Масло для экскаватора оптом в Ярославле — гидравлика VG46, дизельное, смазки
Полный комплект масел для гусеничных и колёсных экскаваторов — Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, ЭО-серия. Гидравлика HLP/HVLP VG46, дизельное 15W-40, трансмиссионное, смазки EP-2. Бочки 200 л. НДС, доставка 1–2 дня.
Какие масла нужны экскаватору — по системам
- Летом: HLP VG46 — стандарт для большинства марок
- Зимой в Ярославле: HVLP VG46 — запуск до -30°C
- Объём: 80–300 л в зависимости от модели
- Замена: каждые 1000–2000 м/ч или раз в год
- Стандарт: DIN 51524 HLP/HVLP
- Большинство марок: 15W-40 API CI-4 или CF-4
- Зима в Ярославле: 10W-40 CI-4 с октября
- Cummins QSB: 10W-40 CI-4 Plus
- Isuzu (Hitachi): 10W-40 CI-4
- Замена: каждые 250–500 м/ч
- Редуктор хода: GL-5 85W-90 или TO-4
- Редуктор поворота: GL-4 75W-90
- Caterpillar: TO-4 SAE 10W/30
- Komatsu: TO-4 SAE 30
- Замена: каждые 1000–2000 м/ч
- Шарниры стрелы и рукояти: EP-2 NLGI 2
- Зубья ковша: EP-2 с MoS2
- Опорно-поворотное устройство: EP-2 NLGI 2
- ЦСС (если есть): EP-00 или EP-0
- Замена: ежесменно или раз в 50 м/ч
Подбор масла по марке экскаватора
| Марка экскаватора | Гидравлика | Двигатель | Редуктор хода | Смазка |
|---|---|---|---|---|
| Caterpillar 320/330 | HLP VG46, Denison HF-0 | 15W-40 CI-4 Plus | TO-4 SAE 10W/30 | EP-2 + MoS2 |
| Komatsu PC200/PC360 | HLP VG46, VDMA 24318 | 15W-40 CI-4 | TO-4 SAE 30 | EP-2 литиевая |
| Hitachi ZX200/ZX350 | HLP VG46 DIN 51524 | 10W-40 CI-4 (Isuzu) | GL-4 75W-90 | EP-2 литиевая |
| Hyundai R210/R290 | HLP VG46 DIN 51524 | 10W-40 CI-4 (Cummins) | GL-5 85W-90 | EP-2 литиевая |
| Doosan DX225/DX300 | HLP VG46 DIN 51524 | 10W-40 CI-4 | GL-5 85W-90 | EP-2 литиевая |
| JCB JS220/JS300 | HLP VG46 DIN 51524 | 10W-40 CI-4 | GL-4 75W-90 | EP-2 литиевая |
| ЭО-4225, ЭО-5126 | МГЕ-46В = HLP VG46 | 15W-40 CF-4 (ЯМЗ) | ТМ-5 = GL-5 85W-90 | Литол-24 = EP-2 |
| Zoomlion / XCMG | HLP VG46 DIN 51524 | 10W-40 CI-4 (Cummins) | GL-5 85W-90 | EP-2 литиевая |
Масла для экскаватора с доставкой в Ярославль
| Марка | Тип | Применение | Тара | Купить |
|---|---|---|---|---|
| Роснефть Гидротек OE HLP 46 | HLP VG46 | Гидросистема. Лето и межсезонье. Помещения. | 216,5 л | Купить |
| Sintec Hydraulic HVLP 46 | HVLP VG46 ❄️ | Гидросистема. Зима на улице в Ярославле, до -30°C. | 205 л / 20 л | Купить |
| Repsol Hidráulico HLP 46 | HLP VG46 | Гидросистема. Denison HF-0 — CAT, Komatsu. | 208 л / 20 л | Купить |
| Роснефть ВМГЗ | HVLP VG15 ❄️❄️ | Гидросистема при морозах до -45°C. | 216,5 л | Купить |
| Repsol Diesel Turbo 15W-40 | Дизель 15W-40 | Двигатель. ЯМЗ, Cummins, Perkins. Лето. | 208 л / 20 л | Купить |
| ROLF Diesel 10W-40 CI-4 | Дизель 10W-40 | Двигатель. Зима в Ярославле — до -30°C. Cummins, Isuzu. | 216,5 л / 20 л | Купить |
| Трансмиссионное GL-5 85W-90 | GL-5 Редуктор | Редуктор хода. Hyundai, Doosan, JCB, ЭО-серия. | 200 л / 20 л | Купить |
| Euronol Grease EP-2 MoS2 | Смазка EP-2 | Шарниры стрелы, зубья ковша, ОПУ. NLGI 2. | 175 кг / 17 кг / 0,4 кг | Купить |
Комплект масел для экскаватора с доставкой в Ярославль
Скажите марку и модель — менеджер скомплектует полный набор масел для всех систем, рассчитает объём и стоимость доставки. НДС, документы, паспорт качества.
📞 +7 (495) 179-88-68 · +7 (926) 663-71-39 · Пн–Вс 9:00–19:00
Частые вопросы
Какое масло заливать в гидросистему экскаватора зимой в Ярославле?
При работе на улице при морозах до -25°C — обязательно HVLP VG46. Оно сохраняет текучесть до -30°C и обеспечивает нормальный запуск без кавитации в насосе. Обычное HLP VG46 при -20°C густеет и насос первые минуты работает практически всухую. ВМГЗ используйте только при морозах ниже -35°C — для ярославской зимы HVLP VG46 достаточно.
Сколько масла нужно на замену в экскаваторе?
Зависит от класса машины. Средний экскаватор 20–30 тонн (Komatsu PC200, CAT 320, Hitachi ZX200): гидросистема 150–200 л, двигатель 15–20 л, редуктор хода 8–12 л, редуктор поворота 4–6 л. Итого на полную замену всех жидкостей — около 200 л гидравлики, одна бочка дизельного масла на 3–4 замены двигателя. Точный объём — по сервисной документации на вашу модель.
Можно ли использовать одно масло для гидравлики вместо TO-4 у Caterpillar?
Нет. У Caterpillar гусеничных экскаваторов редукторы хода и поворота требуют масло TO-4 (спецификация Caterpillar) — оно обеспечивает правильную работу мокрых тормозов и фрикционов. Обычное трансмиссионное GL-4 или GL-5 не подходит — тормоза начнут буксовать. HLP VG46 заливается только в гидросистему. Для японских Komatsu и Hitachi чаще используют GL-4/GL-5 в редукторы — уточните по документации.