Пластичная синтетическая смазка с дисульфидом молибдена Супротек Экстрим С100 N Moly TermoSint Moly, NLGI 1, 180л

Супротек Экстрим С100 N Moly (TermoSint Moly) – это синтетическая пластичная смазка на основе полиальфаолефиновых (ПАО) масел с литиевым комплексным загустителем и добавлением дисульфида молибдена (MoS₂). Разработана для защиты узлов трения, работающих в экстремально широком диапазоне температур, включая условия низких температур (до -50°C), и повышенных нагрузках.

Смазка обладает высокой адгезией к металлическим поверхностям, структурной стабильностью и стойкостью к разбрызгиванию и вымыванию водой. Синтетическая основа обеспечивает отличные низкотемпературные свойства, низкую испаряемость и длительный срок службы. Наличие дисульфида молибдена создает защитную пленку на трущихся поверхностях, что особенно важно при пусковых режимах, граничном трении и в условиях недостаточной подачи смазочного материала.

Классификация и стандарты

Продукт соответствует классу NLGI 1. Это означает мягкую консистенцию (пенетрация 310–340 10⁻¹ мм), которая обеспечивает хорошую прокачиваемость в централизованных системах смазки и эффективное проникновение в узлы трения с умеренными зазорами.

Маркировка по DIN 51 502 – KFHC1К-50 расшифровывается следующим образом:

• K – смазка для подшипников качения и скольжения, а также поверхностей скольжения;

• F – содержит твердые смазочные материалы (дисульфид молибдена);

• H – дополнительная характеристика твердых смазочных материалов;

• C – верхний температурный предел 200°C (стабильность при высоких температурах);

• 1 – класс NLGI 1;

• К – специальная классификация для низких температур;

• -50 – минимальная рабочая температура -50°C, обеспечивающая сохранение текучести при экстремально низких температурах.

Основные параметры:

В заключение:

Супротек Экстрим С100 N Moly TermoSint Moly в бочке 180л – экономичное решение для промышленных предприятий, автопарков и сервисных центров, работающих в условиях экстремально низких температур и высоких нагрузок. Мягкая консистенция, синтетическая основа, наличие дисульфида молибдена и широкий температурный диапазон обеспечивают надежную защиту узлов трения.