Тосол оптом в Москве — А-40, А-65 для КамАЗ, МАЗ, ПАЗ и отечественной техники
Охлаждающая жидкость Тосол А-40 и А-65 в промышленной таре — бочки 200–210 л, канистры 20 л. Для автопарков с отечественной грузовой и пассажирской техникой. НДС, документы.
Запросить прайс и наличие →Что такое тосол и чем он отличается от антифриза
С технической точки зрения тосол — это разновидность антифриза. Оба продукта производятся на основе этиленгликоля и выполняют одну функцию: защищают систему охлаждения от замерзания и коррозии. Разница — в типе ингибиторов и предназначении.
- Силикатный пакет ингибиторов (как G11)
- Для отечественной техники — КамАЗ, МАЗ, ПАЗ, ЗИЛ, ГАЗ
- Чугунные блоки и медно-латунные радиаторы
- Синий или голубой цвет
- Срок службы — 2 года / 60 тыс. км
- Дешевле импортных антифризов
- Соответствует ГОСТ 28084-89
- Силикатный (G11) или карбоксилатный (G12) пакет
- Для импортной и современной отечественной техники
- Алюминиевые блоки и пластиковые радиаторы
- Зелёный, красный, синий цвет
- Срок службы — 3–5 лет
- Широкий выбор брендов и марок
- Соответствует VW G11, G12 и выше
Марки тосола — А-40 и А-65
В России производятся две основные марки тосола, отличающиеся температурой замерзания. Цифра в названии обозначает нижнюю рабочую температуру в градусах по Цельсию.
Тосол А-40
- Защита от замерзания до -40°C
- Стандартный выбор для Москвы и МО
- Подходит для большинства климатических зон России
- Концентрация этиленгликоля ~50%
- Самый распространённый в автопарках
- Цвет: синий
Тосол А-65
- Защита от замерзания до -65°C
- Для северных регионов — Сибирь, Урал, Крайний Север
- Концентрация этиленгликоля ~65%
- Используется в чистом виде без разбавления
- Повышенная вязкость при низких температурах
- Цвет: синий
Когда менять тосол
- Каждые 2 года или 60 тыс. км — для легковых
- Каждые 1–1,5 года — для грузовых КамАЗ/МАЗ
- При изменении цвета на бурый/ржавый — немедленно
- При появлении пены в расширительном бачке
- При снижении уровня без видимых утечек
Для какой техники
- КамАЗ с двигателем КАМАЗ-740 (до Euro 3)
- МАЗ с двигателем ЯМЗ-236/238
- ПАЗ, ЛАЗ, ЛиАЗ старых серий
- ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ГАЗ-53, ГАЗ-66
- Отечественная спецтехника советского производства
Тосол оптом — наличие и расфасовка
В каталоге em-oil.ru тосол представлен в промышленной таре: бочки 200–210 л для автопарков и канистры 20 л для небольших предприятий. Уточнить наличие конкретной марки и актуальную цену — у менеджера.
| Марка | Защита до | Цвет | Расфасовка | Применение | Купить |
|---|---|---|---|---|---|
| Тосол А-40 | -40°C | 🔵 Синий | 200–210 л / 20 л | КамАЗ-740, МАЗ ЯМЗ, ПАЗ, ЗИЛ, ГАЗ | В каталог |
| Тосол А-65 | -65°C | 🔵 Синий | 200–210 л / 20 л | Северные регионы, Сибирь, Урал | В каталог |
Нет нужной марки или объёма — позвоните менеджеру, привезём под заказ.
Нужен тосол оптом для автопарка или предприятия?
Отправьте запрос — менеджер уточнит наличие нужной марки, пришлёт цену и организует доставку. НДС, накладная, счёт-фактура. Отгрузка от 1 бочки.
📞 +7 (926) 663-71-39 · 📧 info@em-oil.ru · Пн–Вс 9:00–19:00
Частые вопросы о тосоле
Можно ли смешивать тосол с антифризом?
Формально — оба продукта на основе этиленгликоля и при смешении не дадут осадка. Однако смешивать не рекомендуется: у тосола и антифриза разные пакеты ингибиторов, которые при совместном использовании частично нейтрализуют друг друга. Итог — снижение защитных свойств и ускоренная коррозия. При переходе с тосола на антифриз промойте систему охлаждения чистой водой.
Чем тосол А-40 отличается от тосола А-65?
Только концентрацией этиленгликоля и температурой замерзания. Тосол А-40 замерзает при -40°C и подходит для Москвы и большинства регионов России. Тосол А-65 — для Сибири, Урала и Крайнего Севера, выдерживает до -65°C. Оба применяются в чистом виде без разбавления водой, в отличие от концентратов антифриза.
Можно ли использовать антифриз вместо тосола в КамАЗ?
Да, для КамАЗ с двигателем КАМАЗ-740 подходит антифриз G11 (силикатный, зелёный или синий) — он технологически близок к тосолу и совместим с чугунными блоками. Для современных КамАЗ с Cummins или Mercedes — только антифриз G12+ или выше. Тосол в таких двигателях использовать нельзя.
Как часто менять тосол в грузовике?
В грузовых КамАЗ и МАЗ тосол рекомендуется менять каждые 1–1,5 года или раз в 80–100 тыс. км — режим работы грузовика более жёсткий, чем у легкового. Признаки необходимости замены: изменение цвета на бурый или ржавый, появление осадка, запах гари, пена в расширительном бачке. При плановом ТО — проверить ареометром температуру замерзания.
